Il est 23h. De quart depuis 1h, je viens de terminer la navigation (météo, position). Nous sommes presque à 200 milles au sud-ouest du Cap Vert. Devant l’étrave, plus de 4000km d’eau à courir. En écrivant, j’observe l’océan qui entoure Hina depuis maintenant plus d’une semaine. Il est d’un noir profond, impénétrable. Presque lisse… Seul un léger reliquat de la houle nord de ces derniers jours nous balance de temps en temps… Lire la Suite

… Petit bonus pour vous faire patienter avant nos prochaines news! A cette heure, nous devons être vers le sud de Gran Canaria. Bises de tout l’équipage!

David nous fait un petit briefing de la préparation du mat… Depuis son sommet! C’est tout chaud d’hier 🙂 Les préparatifs s’achèvent ce matin. Départ du ponton prévu à 11h30 GTM! stay tuned, more to come..

​​ Yan et moi sortons du skipper’s briefing à l’instant. Départ à 13:00 UTC demain… le compte à rebours a commencé! Bonne nouvelle: le race committee boat sera plutôt facile à spotter sur l’eau: Vu la taille de la flotte, le port de Las Palmas sera complètement fermé à tout traffic commercial entre 11h et 14h heure locale.  Le départ promet d’être extrêmement impressionnant, avec plus de 220 voiliers sur l’eau, toutes… Lire la Suite

La traversée de l’Atlantique à cette époque se fait grâce à un régime de vents particuliers créés par l’anticyclone des Açores, joliment appelés les Alizés. Sur la route qui nous concerne, celui-ci souffle en général entre 10 et 25 noeuds, du nord-est. C’est-à-dire: de trois-quarts arrière par rapport à l’axe d’avancement d’un bateau naviguant plein ouest. La météo pour les prochains jours annonce des vents relativement (trop) légers, une dizaine de noeuds,… Lire la Suite