Sailing Hina
Navigations sur notre Hallberg-Rassy 40
Pas encore assez de nav’ au log d’Hina pour 2015. C’est décidé: cet hiver, de courageux équipages feront prendre la mer à la Belle, pour quelques expéditions zélandaises encore à définir....
Ça faisait un bout de temps que je réfléchissait à un moyen de simplifier les manœuvres de départ et d’arrivée à quai.. Avec de nombreux équipages différents, et pas toujours le...
Après la nav mouvementée pour arriver en Normandie, force est de constater que, malgré les travaux d’hiver… Hina n’est pas encore totalement redevenue étanche. Un des problèmes rapidement identifié est le...
Un des nombreux points d’entrée d’eau identifiés à la fin de la saison était le guindeau. Après démontage, il semble en effet que la liaison entre celui-ci et le pont n’était...
Pour les 11 hublots de roof, le processus a été un peu différent (et légèrement plus complexe aussi..). Lewmar ne les fabricants plus, Martin (HR Parts), me propose 2 possibilités Soit...
Toujours dans la série « 12 ans et quelques années au soleil », les 3 capots de pont d’Hina étaient devenus non seulement relativement opaques, mais également nettement moins étanches qu’à l’origine. Les...
12 ans, 2 traversées de l’Atlantique, 2 séjours prolongés dans les Caraïbes, et bien sûr plusieurs saisons au soleil de Méditerranée. Même si ces voyages remontent à quelques années déjà, le...
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